Citroën radiocode — C7-barcode handleiding

Je Citroën-radio toont CODE op het display — dat gebeurt elke keer dat de auto de accu verliest. De oplossing is eenvoudig: vind je C7-barcode-serienummer en gebruik dat om de viercijferige ontgrendelingscode te herstellen. In deze handleiding worden alle gangbare Citroën OEM-radio's behandeld die tussen 2002 en 2022 zijn gemonteerd, van de RD3 in een vroege C3 tot de RT6-touchscreen in de C4 Picasso.

Wat is de C7-barcode en waar staat die?

Citroën OEM-radio's worden geïdentificeerd door een barcodelabel waarvan het formaat de C7-barcode wordt genoemd. Het serienummer dat je nodig hebt staat onder deze barcode — het ziet er doorgaans uit als VF3XXXXXXXXXXXXXXX of een kortere alfanumerieke reeks die begint met de onderdeelcode van de unit.

Er zijn drie plaatsen om te kijken:

• Op de radio-unit zelf — het label zit boven- of zijkant van de head unit. Bij oudere DIN-slot radio's (RD3, RD4, RD45) moet je de radio uit het dashboard verwijderen om het label te lezen. Een kunststof trimgereedschapje kost weinig en de unit schuift er doorgaans uit zodra de clips zijn vrijgezet.
• Handschoenkastje of serviceboekje — veel Citroën-dealers hebben een sticker met het serienummer en de code binnenin het deksel van het handschoenkastje of de voertuighandleidingmap geplaatst.
• Schermweergave (touchscreenmodellen) — op de RD5- en RT6-units die zijn gemonteerd in de C4 II (2010–2018) en C5 III, ga je naar Instellingen → Systeem → Info. Het serienummer staat daar zonder de unit te verwijderen.

Zodra je het serienummer hebt, ga je naar onze radiocode-opzoeking om je ontgrendelingscode direct op te halen.

Een Citroën-radiocode invoeren

De invoermethode hangt af van welke generatie unit je hebt.

Knopgebaseerde units (RD3, RD4, RD45 — voor 2010)

1. Schakel het contact in zodat de radio CODE toont.
2. Gebruik geheugentoetsen 1–4 om elk cijfer op volgorde te selecteren. Toets 1 scrollt het eerste cijfer, toets 2 het tweede, enzovoort.
3. Druk op de bevestigingsknop (vaak de pijl-rechts of een speciale OK-toets) om de code in te dienen.
4. De radio toont OK en hervat de normale werking.

Touchscreenunits (RD5, RT6 — 2009 en later)

1. Het scherm vraagt je de code in te voeren via cijferknoppen op het scherm.
2. Tik elk cijfer van je viercijferige code in volgorde in.
3. Bevestig de invoer. De unit wordt direct ontgrendeld.

Overzicht veelgebruikte Citroën-radiomodellen

Radiomodel	Typische modellen / jaren	OEM-leverancier	Invoermethode
RD3 / RD4	C2 (2003–2009), C3 I (2002–2009)	Philips/VDO	Geheugentoetsen 1–4 + bevestig
RD4 / RD45	C4 I (2004–2010), C3 II (2009–2016)	Bosch/Clarion	Geheugentoetsen 1–4 + bevestig
RD5 / RT6	C4 II (2010–2018), C5 III, DS3 (2009–2015)	Panasonic/Pioneer	Schermtoetsenbord
CQ-JF10 (OEM)	C1 I/II (2005–2022), C-zero	Panasonic/Pioneer	Geheugentoetsen 1–4

Problemen oplossen: SAFE, WAIT, LOCKED en foutcodes

Verkeerde code ingevoerd? Citroën-radio's leggen een tijdelijke blokkering op na een aantal foutieve pogingen.

• SAFE — de radio is vergrendeld en wacht. Zet het contact uit, laat hem minstens een uur staan, probeer het daarna opnieuw.
• WAIT of WAIT 1h — hetzelfde als SAFE; de unit telt af. Doe geen nieuwe pogingen totdat het display vrijkomt.
• CODE - - - - — normale prompt; je hebt nog geen foutieve pogingen gedaan, of de blokkeringsperiode is verstreken.
• ERR — de ingevoerde code was onjuist. De teller is verhoogd. Controleer je serienummer en opgehaalde code nogmaals voor je het opnieuw probeert.

Als de unit geblokkeerd blijft na lang wachten, controleer dan of je het juiste label leest — sommige voertuigen hebben een vervangen radio gehad en de sticker in het handschoenkastje komt niet meer overeen met de gemonteerde unit.

Citroën-modellen en radiogeneraties op een rij

De tabel hierboven dekt de belangrijkste combinaties, maar hier is een breder overzicht van populaire modellen:

• C1 I/II (2005–2022) — eenvoudige OEM-unit, knopinvoer
• C2 (2003–2009) — RD3/RD4, knopinvoer
• C3 I/II/III (2002–2021) — RD3 tot RD45, daarna RD5
• C4 I (2004–2010) — RD4/RD45
• C4 II (2010–2018) — RD5/RT6-touchscreen
• DS3 (2009–2015) — RD5/RT6

Als je niet zeker weet welke radio is gemonteerd, controleer dan het unitfront op de modelnaam die in kleine letters boven- of onderaan het frontpaneel is gedrukt.

Veelgestelde vragen

Waarom vraagt mijn Citroën-radio om een code na een accuwisseling?

Citroën OEM-radio's bewaren een antidiefstalblokkering die activeert zodra de stroom wordt onderbroken. De accu vervangen of loskoppelen — zelfs kort — activeert de CODE-prompt. De radio is niet beschadigd; hij heeft simpelweg zijn viercijferige code opnieuw nodig om te verifiëren dat de unit nog in het originele voertuig zit.

Waar staat het serienummer op een RD4 zonder de radio uit te bouwen?

Helaas zit het label bij de meeste RD4-units boven- of zijkant van de behuizing, dus gedeeltelijk of volledig uitbouwen is nodig. Gebruik een paar DIN-vrijzetsleutels (of twee platte gereedschappen) om de vier clips in te drukken die de unit in het dashboard houden. De unit schuift er recht uit. Je kunt het serienummer noteren en de unit terugschuiven zonder de bedrading los te koppelen.

Kan ik het serienummer op het touchscreen vinden zonder iets te verwijderen?

Ja — op RT6- en RD5-touchscreenunits ga je naar Instellingen → Systeem → Info. De velden Onderdeelnummer en Serienummer die daar worden getoond zijn wat je nodig hebt. Geen gereedschap vereist.

Mijn code is geaccepteerd maar de radio werkt nog steeds niet. Wat nu?

Na een correcte code-invoer zou de unit direct moeten spelen. Als dat niet zo is, controleer dan of het display OK toont (niet ERR). Een hardnekkig leeg scherm na een geaccepteerde code kan wijzen op een geblazen zekering in de zekeringenkast — raadpleeg je voertuighandleiding voor de locatie van de radiozekering (doorgaans zekering F6 of F26 bij C3/C4-varianten).

Wat als het serienummerlabel van mijn radio ontbreekt?

Als het label verwijderd of onleesbaar is, noteer dan eventuele onderdeelnummers die zichtbaar zijn op de unitbehuizing en neem contact met ons op via de merkenpagina — in sommige gevallen kan de code worden hersteld via VIN-gekoppelde dealerrecords of door kruisverwijzing van het onderdeel-nummer van de unit.