Serienummer autoradio vinden

Voordat je een vergrendelde autoradio kunt ontgrendelen, heb je één ding boven alles nodig: het serienummer. Niet het VIN, niet het kenteken — het unieke serienummer dat op of in de radio-unit zelf staat. Heb je dat eenmaal, dan volgt de ontgrendelingscode binnen enkele minuten.

Er zijn drie manieren om het serienummer op te halen, en welke van toepassing is hangt af van het merk, het model en de generatie van je radio. In deze handleiding doorlopen we elke methode duidelijk, zodat je het serienummer zonder onnodige moeite kunt vinden.

Methode 1: Weergave op scherm (knopvolgorde)

Veel radio's die na 2000 zijn gebouwd, kunnen hun eigen serienummer op het scherm tonen wanneer je een specifieke combinatie van knoppen indrukt. Dit is de snelste aanpak, want je hebt geen gereedschap nodig en de radio hoeft niet te worden uitgebouwd.

Veelgebruikte knopvolgorden per merk:

• Volkswagen / SEAT / Škoda — Houd geheugentoetsen 1 en 6 tegelijkertijd ingedrukt terwijl je het contact aanzet. Het VWZ-serienummer verschijnt op het scherm.
• Ford 6000 CD — Zet de radio aan en houd daarna de RDS / PTY-knop een paar seconden ingedrukt. Sommige varianten tonen de M- of V-code automatisch wanneer het toestel in de SAFE-modus staat.
• Peugeot / Citroën (RD4/RT6) — Houd geheugentoetsen 6 en 1 tegelijk ingedrukt, of probeer 1 en 4. Het serienummer in C7-formaat schuift over het scherm.
• Renault (Blaupunkt / Update List) — Druk meerdere malen op de List-knop, of houd de Band- en TA-knoppen tegelijk ingedrukt om het serienummer op ondersteunde toestellen te tonen.
• Vauxhall / Opel (CD 30, CD 300) — Zet de radio uit, houd daarna geheugentoets 1 en 6 ingedrukt met het contact aan. Het serienummer met BE-prefix verschijnt.

Als het scherm alleen CODE of SAFE toont, staat de radio al in de blokkeringsmodus. Probeer de knopvolgorde toch — sommige toestellen tonen het serienummer zelfs wanneer ze vergrendeld zijn.

Methode 2: Stickerlabel lezen

Elke radio-unit heeft een label op de behuizing — gewoonlijk op de boven-, zij- of achterkant. Als je radio gedeeltelijk toegankelijk is via de dashboardopening, kun je het label mogelijk al lezen met een zaklamp en de camera van je telefoon, zonder de unit volledig uit te bouwen.

Waar je op moet letten bij het label:

• VW / SEAT / Škoda — Een 14-tekens serienummer dat begint met VWZ
• Audi — Een serienummer dat begint met AUZ of eindigt op SEZ
• Ford — Een code met prefix M- of V
• BMW — Een serienummer met prefix GR
• Mercedes (Becker-units) — Een serienummer met prefix BE
• Vauxhall — Een BE- of BP-serienummer
• Peugeot / Citroën — Een C7-barcode; scan of lees het nummer eronder
• Renault / Dacia — Een PRE-code formaat, soms aangeduid als 2811 of T0

Het label kan ook een barcode bevatten. Deze scannen met een smartphone-barcodelezer onthult soms de volledige serienummerreeks duidelijker dan de kleine gedrukte tekst lezen.

Methode 3: Radio uitbouwen (uitbouwsleutels)

Als geen van bovenstaande methoden werkt, moet de radio eruit. De meeste DIN-formaat radio's kunnen worden verwijderd met een paar DIN-uitbouwsleutels (ook wel radio-vrijzetsleutels genoemd), die weinig kosten en in de kleine gaten aan beide zijden van het radio-frontpaneel worden gestoken.

1. Zet het contact uit en verwijder eventueel een frontpaneel of omlijsting rondom de radio.
2. Steek de DIN-sleutels in de twee sleuven totdat je ze voelt klikken en vergrendelen.
3. Trek beide sleutels gelijktijdig naar buiten — de radio schuift naar voren.
4. Schuif het toestel ver genoeg naar buiten om het label boven- of achterkant te zien.
5. Noteer het serienummer en schuif het toestel terug tot het klikt.

Voor dubbele DIN-units (gebruikelijk bij Audi, BMW en Mercedes) heb je mogelijk langere sleutels of een plat kunststof trimgereedschap nodig om de vergrendelingstabs los te maken. Raadpleeg de specifieke werkplaatshandleiding van je voertuig voordat je iets forceert.

Zodra je het serienummer hebt, kun je je merk opzoeken op onze merkenpagina en direct je ontgrendelingscode bestellen.

Serienummerformaten per merk

Merk	Serieformaat	Gebruikelijk prefix	Schermweergave?
Volkswagen	VWZ serienummer (14 tekens)	VWZ	Ja (1+6)
Audi	AUZ / SEZ serienummer	AUZ, SEZ	Gedeeltelijk
Ford	M- of V-code	M, V	Ja (RDS/PTY)
Vauxhall	BE / BP serienummer	BE, BP	Ja (1+6)
Peugeot / Citroën	C7-barcode	—	Ja (6+1 of 1+4)
Renault / Dacia	PRE-code / T0	T0, 2811, BP	Wisselend
BMW	GR serienummer	GR, BP/CL	Nee — alleen label
Mercedes	BE serienummer	BE	Nee — alleen label

Veelgestelde vragen

Kan ik het VIN gebruiken in plaats van het serienummer?

Nee. Het VIN identificeert het voertuig, maar de ontgrendelingscode van de radio wordt gegenereerd op basis van het serienummer van de specifieke radio-unit. Met een VIN-opzoeking kom je niet tot een werkende code voor jouw specifieke toestel.

Mijn scherm toont alleen CODE — kan ik het serienummer toch ophalen?

Meestal wel. De hierboven beschreven knopvolgorden werken vaak nog steeds, zelfs als het scherm CODE of SAFE toont. Als de schermvolgorde niet werkt, bouw de unit dan uit en lees het label rechtstreeks af.

Het serienummerlabel is beschadigd of onleesbaar — wat nu?

Probeer eerst de schermweergavemethode. Als dat mislukt, kan een dealer het serienummer soms uit het interne geheugen van de unit halen met diagnoseapparatuur. Als alternatief kun je de unit uitbouwen en zoeken naar een secundaire barcode op de printplaat.

Mijn serienummer begint met letters die ik niet herken — klopt dat?

Ja — ongewone prefixen zoals SEZ, SKZ of BP zijn allemaal geldig, afhankelijk van de productiebatch. Voer de volledige reeks exact in zoals weergegeven, inclusief eventuele voorloopletters.

Hoe lang duurt het om de code te krijgen zodra ik het serienummer heb?

Zodra je het serienummer via onze bestelpagina indient, worden codes doorgaans binnen enkele minuten per e-mail bezorgd. Bezoek onze merkenpagina om direct aan de slag te gaan.